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फोटोन क्रैश कुशन एटेन्यूएशन ट्रक अब बिक्री के लिए उपलब्ध

  • KLF
  • हुबेई प्रांत, चीन
  • आदेश आवश्यकताओं के अनुसार
  • 2 यूनिट प्रतिदिन
✩अंतर्राष्ट्रीय मैश-2016 मानकों को पूरा करता है। ✩पूरी तरह से एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना, अच्छा कुशनिंग प्रभाव, हल्के वजन और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। ✩उच्च कठोरता वाला सहयोगात्मक मार्गदर्शन फ्रेम, फ्रेम के ऊपरी और निचले तल पूरी तरह से वेल्डेड होते हैं, जिससे समग्र संरचनात्मक कठोरता सुनिश्चित होती है, तथा वाहन के प्रवेश का जोखिम कम होता है।

टक्कर रोधी बफर वाहन को समझना: सुरक्षित सड़कों के लिए एक तकनीकी सुरक्षा

फोटोन क्रैश कुशन एटेन्यूएशन ट्रक अब बिक्री के लिए उपलब्ध

Crash Cushion Attenuation Trucks

विनिर्देश


ब्रांड का नामतस्वीरें
उत्सर्जनयूरो 2/3/4/5/6
आयाम (लम्बाई x चौड़ाई x ऊँचाई) (मिमी)5680*2090*2970रंगग्राहक का अनुरोध
इंजनक्यू23-115ई60इंजन क्षमता(एमएल)2300
व्हीलबेस(मिमी)3950अधिकतम गति(किमी/घंटा)105
घोड़े की शक्ति115एचपीथका देना6.50आर16एलटी 10पीआर
कर्ब वजन (किलोग्राम)4170
ईंधनडीजल वाहन
क्रैश कुशनिंग स्तर
2000किग्रा-100किमी/घंटाविनिर्देश100के


परिचय:

      दुर्घटना सीयूशन क्षीणन ट्रकों को मुख्य रूप से सड़क निर्माण ऑपरेटरों और उपकरणों के पीछे रखा जाता है ताकि पीछे से टक्कर की स्थिति में दुर्घटना के कारण वाहनों और निर्माण ऑपरेटरों या उपकरणों के लिए एक बफर जोन के रूप में कार्य किया जा सके, और अपने स्वयं के संरचनात्मक विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर निर्माण कर्मियों या उपकरणों के जोखिम दर को बहुत कम कर दिया जा सके, और साथ ही साथ वाहनों और कर्मियों के कारण दुर्घटना के जोखिम को भी बहुत कम किया जा सके।

     केएलएफदुर्घटना सीउशियोन क्षीणन ट्रक, विरोधी टक्कर बफर मॉड्यूल उठाने और हाइड्रोलिक नियंत्रण को कम करने, चिकनी, सुरक्षित, मशीनीकृत संचालन की उच्च डिग्री की प्रक्रिया, संचालित करने के लिए आसान है। विरोधी टक्कर बफर मॉड्यूल घरेलू प्रसिद्ध प्रौद्योगिकी उत्पादों मन्निक्सी 100K विरोधी टक्कर बफर मॉड्यूल को गोद ले।

शहरी सड़कों, उपनगरीय सड़कों, राजमार्गों, हवाई अड्डे के पुलों और पुलियों और अन्य अवसरों पर लागू।

मुख्य कार्य: सड़क निर्माण श्रमिकों और उपकरणों के पीछे रखा गया, वाहन और निर्माण श्रमिकों या उपकरण बफर क्षेत्र के रूप में पीछे से दुर्घटना की स्थिति में, और अपने स्वयं के संरचनात्मक विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए, निर्माण श्रमिकों या उपकरणों के खतरे की संभावना को कम करने के लिए, जबकि वाहन की कमी और इसमें शामिल व्यक्ति के जोखिम को अधिकतम किया जाता है।

टक्कर रोधी प्रणाली

  • बफर मॉड्यूल‌: विशेषताएं ‌70K-प्रमाणित क्रैश कुशन‌ (मिलता है ‌एनसीएचआरपी350 टीएल-2 मानक‌), एक ‌ से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम2 टन का वाहन 70 किमी/घंटा की गति से‌.

  • दोहरे चरण की सुरक्षा‌:

    • प्रथम चरण‌: उच्च शक्ति वाला स्टील फ्रेम प्रारंभिक टक्कर बलों को पुनर्निर्देशित करता है।

    • चरण 2‌: एल्युमीनियम हनीकॉम्ब कोर अवशिष्ट ऊर्जा को नष्ट करने के लिए विकृत हो जाता है, जिससे द्वितीयक टकराव कम हो जाता है।

उन्नत सुरक्षा और कार्यक्षमता

  • स्मार्ट हाइड्रोलिक सिस्टम: एक-स्पर्श हाइड्रोलिक लिफ्ट तंत्र बफर मॉड्यूल की तीव्र तैनाती (<3 मिनट) की अनुमति देता है।

  • एकीकृत चेतावनी प्रणाली: स्वचालित रूप से सक्रिय होने वाली एलईडी चेतावनी रोशनी और श्रव्य अलार्म कम दृश्यता परिदृश्यों में दृश्यता और सतर्कता सुनिश्चित करते हैं।

  • टिकाऊ निर्माण‌: सुदृढ़ शरीर के साथ ‌3मिमी स्टील पैनल‌ और विस्तारित सेवा जीवन के लिए संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग।

अन्य मॉडल


Crash Cushion Attenuation Trucks

कंपनी परिचय

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  • आपका कारखाना कहां स्थित है?

    हम सुईझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन में स्थित हैं

  • मैं वहां कैसे जा सकता हूं?

    निरीक्षण के लिए कारखाने में आपका स्वागत है। आप वुहान तियानहे हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकते हैं, और हमारी कंपनी आपको लेने के लिए एक विशेष कार की व्यवस्था करेगी।

  • क्या आप मेरी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं?

    हाँ। हमारे पास पेशेवर आर एंड डी टीम है, हम आपकी आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद का उत्पादन कर सकते हैं।

  • क्या आप वह प्रमाणीकरण प्रदान करते हैं जिसकी हमें आवश्यकता है?

    हम विभिन्न प्रमाणपत्र सहयोगी प्रदान कर सकते हैं। जैसे कि आईएसओ9000, सीसीसी,एसजीएस, टीयूवी, E-निशान, यूरोपीय संघ.

  • आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?

    टी/टी और एल/सी को प्राथमिकता दी जाती है।

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