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फोटोन क्रैश कुशन एट्यूएशन ट्रक अब बिक्री के लिए उपलब्ध हैं

  • KLF
  • हुबेई प्रांत, चीन
  • आदेश की आवश्यकताओं के अनुसार
  • प्रतिदिन 2 यूनिट
✩अंतर्राष्ट्रीय मैश-2016 मानकों को पूरा करता है। ✩पूरी तरह से एल्युमिनियम मिश्र धातु से बना है, जो अच्छा कुशनिंग प्रभाव, हल्का वजन और जंग प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करता है। ✩उच्च कठोरता वाला सहयोगी मार्गदर्शन फ्रेम, जिसमें फ्रेम के ऊपरी और निचले तल पूरी तरह से वेल्डेड होते हैं ताकि समग्र संरचनात्मक कठोरता उच्च बनी रहे और वाहन के घुसने का खतरा कम हो।

टक्कर रोधी बफर वाहन को समझना: सुरक्षित सड़कों के लिए एक तकनीकी सुरक्षा उपाय

फोटोन क्रैश कुशन एट्यूएशन ट्रक अब बिक्री के लिए उपलब्ध हैं

Crash Cushion Attenuation Trucks

विनिर्देश


ब्रांड का नामफ़ोटो
उत्सर्जनयूरो 2/3/4/5/6
आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) (मिमी)5680*2090*2970रंगग्राहक का अनुरोध
इंजनक्यू23-115ई60इंजन क्षमता (मिलीलीटर)2300
व्हीलबेस (मिमी)3950अधिकतम गति (किमी/घंटा)105
घोड़े की शक्ति115 एचपीथका देना6.50R16LT 10PR
वक्र भार (किलोग्राम)4170
ईंधनडीजल वाहन
क्रैश कुशनिंग स्तर
2000 किलोग्राम - 100 किमी/घंटाविनिर्देश100K


परिचय:

      क्रैश सीकुशन एटेन्यूएशन ट्रक मुख्य रूप से सड़क निर्माण ऑपरेटरों और उपकरणों के पीछे रखे जाते हैं ताकि पीछे से टक्कर होने की स्थिति में दुर्घटना का कारण बनने वाले वाहनों और निर्माण ऑपरेटरों या उपकरणों के लिए एक बफर जोन के रूप में कार्य कर सकें, और अपनी संरचनात्मक विकृति के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकें, जिससे निर्माण कर्मियों या उपकरणों के जोखिम की दर काफी कम हो जाती है, और साथ ही दुर्घटना का कारण बनने वाले वाहनों और कर्मियों के जोखिम को भी काफी कम कर देती है।

     केएलएफक्रैश सीकुशन क्षीणन ट्रकटक्कर रोधी बफर मॉड्यूल में हाइड्रोलिक नियंत्रण द्वारा उठाने और नीचे करने की प्रक्रिया सुचारू, सुरक्षित और उच्च स्तर की मशीनीकृत है, जिससे संचालन आसान हो जाता है। टक्कर रोधी बफर मॉड्यूल में घरेलू स्तर पर प्रसिद्ध मैनिक्सी 100K टक्कर रोधी बफर मॉड्यूल का उपयोग किया गया है।

यह शहरी सड़कों, उपनगरीय सड़कों, राजमार्गों, हवाई अड्डे के पुलों और पुलियों तथा अन्य अवसरों पर लागू होता है।

मुख्य कार्य: सड़क निर्माण श्रमिकों और उपकरणों के पीछे रखा गया यह उपकरण, पीछे से टक्कर होने की स्थिति में वाहन और निर्माण श्रमिकों या उपकरणों के लिए बफर क्षेत्र का काम करता है, और अपनी संरचनात्मक विकृति के माध्यम से टक्कर की ऊर्जा को अवशोषित करके निर्माण श्रमिकों या उपकरणों के लिए खतरे की संभावना को कम करता है, साथ ही वाहन और उसमें सवार व्यक्ति के जोखिम को अधिकतम रूप से कम करता है।

टक्कर रोधी प्रणाली

  • बफर मॉड्यूल‌: इसमें शामिल है ‌70K-प्रमाणित क्रैश कुशन(मिलता है)एनसीएचआरपी350 टी एल-2 मानक), जो किसी वस्तु से उत्पन्न प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम हो।2 टन का वाहन 70 किमी/घंटा की गति से चल रहा है‌.

  • दोहरे स्तर की सुरक्षा‌:

    • प्रथम चरणउच्च शक्ति वाले स्टील फ्रेम प्रारंभिक टक्कर बलों को पुनर्निर्देशित करते हैं।

    • चरण 2एल्युमिनियम हनीकॉम्ब कोर अवशिष्ट ऊर्जा को नष्ट करने के लिए विकृत हो जाता है, जिससे द्वितीयक टकराव कम से कम हो जाते हैं।

उन्नत सुरक्षा और कार्यक्षमता

  • स्मार्ट हाइड्रोलिक सिस्टम: वन-टच हाइड्रोलिक लिफ्ट मैकेनिज्म बफर मॉड्यूल की तेजी से तैनाती (<3 मिनट) की अनुमति देता है।

  • एकीकृत चेतावनी प्रणालीस्वतः सक्रिय होने वाली एलईडी चेतावनी लाइटें और श्रव्य अलार्म कम दृश्यता की स्थितियों में दृश्यता और सतर्कता सुनिश्चित करते हैं।

  • टिकाऊ निर्माण‌: प्रबलित शरीर के साथ ‌3 मिमी स्टील पैनलऔर लंबे समय तक चलने के लिए जंग-रोधी कोटिंग।

अन्य मॉडल


Crash Cushion Attenuation Trucks

कंपनी का परिचय

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  • आपका कारखाना कहां स्थित है?

    हम सुईझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन में स्थित हैं

  • मैं वहां कैसे जा सकता हूं?

    निरीक्षण के लिए कारखाने में आपका स्वागत है। आप वुहान तियानहे हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकते हैं, और हमारी कंपनी आपको लेने के लिए एक विशेष कार की व्यवस्था करेगी।

  • क्या आप मेरी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं?

    हाँ। हमारे पास पेशेवर आर एंड डी टीम है, हम आपकी आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद का उत्पादन कर सकते हैं।

  • क्या आप वह प्रमाणीकरण प्रदान करते हैं जिसकी हमें आवश्यकता है?

    हम विभिन्न प्रमाणपत्र सहयोगी प्रदान कर सकते हैं। जैसे कि आईएसओ9000, सीसीसी,एसजीएस, टीयूवी, E-निशान, यूरोपीय संघ.

  • आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?

    टी/टी और एल/सी को प्राथमिकता दी जाती है।

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