टक्कर रोधी बफर वाहन

     डोंगफेंग डोरिका डी6 डबल-रो कैब, क्वांचाई 115 हॉर्सपावर नेशनल छठी डीजल इंजन, 3308 मिमी एक्सल, 7.00R16 स्टील वायर टायर, पावर स्टीयरिंग, ओरिजिनल फैक्ट्री क्लच असिस्ट और ओरिजिनल फैक्ट्री एयर कंडीशनिंग। ऊपरी संरचना: साइड पैनल के लिए 3 मिमी मोटाई वाले Q235 मटेरियल और 4 मिमी मोटी पैटर्न वाली बॉटम प्लेट का उपयोग किया गया है। बॉक्स के रियर एंटी-कोलिजन बफर मॉड्यूल को एक तकनीकी उत्पाद के साथ पैक किया गया है। एंटी-कोलिजन बफर मॉड्यूल में मुख्य रूप से वाहन पर लगा एक एंटी-कोलिजन पैड और एक गाइड साइन फ्रेम होता है, जो निर्माण वाहन के पीछे एक बफर गार्ड के रूप में कार्य करता है। पीछे से टक्कर होने की स्थिति में, यह टकराने वाले वाहन और आगे के निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बना सकता है, उपकरण संरचना के विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, जिससे संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के लिए टक्कर की संभावना कम से कम हो जाती है। हाइड्रोलिक सिस्टम उठाने और नीचे करने की सुविधा प्रदान करता है, जिससे उपकरण का परिवहन और स्थानांतरण आसान हो जाता है। इसमें टक्कर-रोधी उपकरण को उठाने और नीचे करने के लिए एक-की स्टार्ट फ़ंक्शन है। यदि टक्कर रोधी उपकरण को कार्यशील स्थिति में नहीं उतारा जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में नहीं उठाया जाता है, तो स्वचालित रूप से एक चेतावनी ध्वनि सुनाई देगी।

डिजाइन की मुख्य विशेषताएं‌

• ‌हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली: टक्कर रोधी बफर मॉड्यूल में आसान संचालन और स्थिर प्रदर्शन के लिए एक सुचारू, सुरक्षित और अत्यधिक मशीनीकृत हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली है।

• ‌उन्नत बफर प्रौद्योगिकीइसमें प्रसिद्ध मैनलिची 70K एंटी-कोलिजन बफर मॉड्यूल का उपयोग किया गया है, जिसे राष्ट्रीय परीक्षण केंद्रों द्वारा प्रमाणित किया गया है और यह 70 किमी/घंटा की गति से चल रहे 2 टन के वाहन से होने वाले प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है।

• ‌उच्च-शक्ति सामग्रीबफर पैड के लिए एयरोस्पेस-ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु हनीकॉम्ब सामग्री, सपोर्ट के लिए एल्यूमीनियम ट्यूब और बेस के लिए धातु घटकों से निर्मित, अधिकतम स्थायित्व और ऊर्जा अवशोषण सुनिश्चित करता है।

‌कार्यात्मक विशेषताएं‌

• ‌टक्कर ऊर्जा अवशोषणएयरोस्पेस-ग्रेड कुशनिंग सामग्री से भरा बफर पैड, प्रभाव पड़ने पर नियंत्रित विरूपण से गुजरता है, जिससे टक्कर की ऊर्जा अवशोषित हो जाती है और श्रमिकों, उपकरणों और टकराने वाले वाहनों की सुरक्षा होती है।

• ‌समायोज्य बफर मॉड्यूलबफर मॉड्यूल को गतिशीलता और सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए क्षैतिज (कार्य स्थिति) या ऊर्ध्वाधर (ड्राइविंग स्थिति) में स्वचालित रूप से उठाया और लॉक किया जा सकता है।

• ‌चेतावनी और मार्गदर्शन प्रणाली: उच्च तीव्रता वाली एलईडी लाइटों (कम से कम 2100 लुमेन) से सुसज्जित, जो सड़क संकेत बनाती हैं जैसे कि बायां लेन बंद, दायां लेन बंद और प्रवेश निषेध, ताकि आने वाले वाहनों को सचेत किया जा सके और सुरक्षित दूरी बनाए रखी जा सके।

• ‌बहुमुखी कार्गो बॉक्सस्टील प्रोफाइल और प्लेटों से निर्मित, कार्गो बॉक्स रखरखाव और बचाव उपकरणों तक आसान पहुंच के लिए पूरी तरह से खुला है, और बेहतर स्थिरता के लिए वाहन चेसिस के साथ एकीकृत है।

‌आवेदन‌

शहरी सड़कों, उपनगरों, राजमार्गों और हवाई अड्डे के पुलों सहित विभिन्न सड़क परिदृश्यों के लिए आदर्श, एंटी-कोलिजन बफर वाहन विशेष रूप से राजमार्गों और नगरपालिका सड़कों पर दैनिक रखरखाव कार्यों के लिए उपयुक्त है, जो श्रमिकों और उपकरणों की सुरक्षा करते हुए निरंतर यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।

‌प्रदर्शन प्रमाणपत्र‌

• यह मैश 2016 मानकों का अनुपालन करता है, और इसकी संरचनात्मक अखंडता, यात्री सुरक्षा और श्रमिकों और पैदल यात्रियों के लिए जोखिम कम करने के आकलन हेतु कठोर वाहन टक्कर परीक्षणों के माध्यम से इसका मूल्यांकन किया गया है।

• वास्तविक दुनिया की टक्करों में यह साबित हो चुका है, जैसे कि जियांग्सू ताइझोउ में हुई घटना में, जहां 110 किमी/घंटा की रफ्तार से चल रहे 6 टन के ट्रक का चालक बाल-बाल बच गया।

‌निष्कर्ष‌

टक्कर रोधी बफर वाहन सड़क रखरखाव उपकरणों में सुरक्षा और नवाचार का उत्कृष्ट उदाहरण है। अपनी उन्नत विशेषताओं, मजबूत डिजाइन और बहुमुखी उपयोगों के साथ, यह सुरक्षा और दक्षता के उच्चतम मानकों को सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध किसी भी सड़क निर्माण टीम के लिए अनिवार्य है।

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कंपनी का परिचय