जियानघुई 8×4 डंप ट्रक

किंग्लिंग इसुज़ू डंप ट्रक

जियांगहुआई 8×4 डम्पर ट्रक उत्कृष्ट प्रदर्शन और व्यापक उपयोग वाला एक इंजीनियरिंग परिवहन वाहन है। नीचे इसका विस्तृत विवरण दिया गया है: ### शक्ति प्रदर्शन - **मजबूत शक्ति उत्पादन**: वीचाई डब्ल्यूपी10/डब्ल्यूपी12 श्रृंखला के इंजनों से सुसज्जित, यह अधिकतम 420 हॉर्सपावर का उत्पादन कर सकता है। यह 350 हॉर्सपावर और 390 हॉर्सपावर जैसे विभिन्न शक्ति संस्करणों में भी उपलब्ध है। उदाहरण के लिए, जियांगहुआई K5W हेवी-ड्यूटी ट्रक 350 हॉर्सपावर के वीचाई इंजन से सुसज्जित है, जिसका अधिकतम टॉर्क 1,700 N·m तक है। फास्ट 12-स्पीड गियरबॉक्स के साथ, इसमें भारी भार के तहत आसान स्टार्टिंग के लिए उच्च प्रथम-गियर अनुपात, उच्च शक्ति संचरण दक्षता और 35% की अधिकतम चढ़ाई क्षमता है, जो इसे विभिन्न जटिल कार्य परिस्थितियों के अनुकूल बनाती है। ### भार वहन क्षमता - **मजबूत फ्रेम संरचना**: इसमें 300×90×(8+8) मिमी आकार के उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात फ्रेम का उपयोग किया गया है, जो उत्कृष्ट झुकाव और मरोड़ प्रतिरोध प्रदान करता है। आगे के एक्सल की भार वहन क्षमता 16 टन है, जबकि पीछे के एक्सल में दोहरी लिंक वाली डिज़ाइन का उपयोग किया गया है जिसकी भार वहन क्षमता 31 टन है। - **बड़े आकार का कार्गो बॉक्स**: मानक कार्गो बॉक्स का माप 6,800×2,400×1,500 मिमी है और इसका आयतन 24.5 घन मीटर है। कार्गो बॉक्स 8 मिमी मोटी उच्च-शक्ति वाली घिसाव-प्रतिरोधी इस्पात की निचली प्लेट और 6 मिमी मोटी साइड प्लेटों से बना है, जो स्थायित्व सुनिश्चित करता है और उच्च भार परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करता है। - **उच्च गुणवत्ता वाले टायर कॉन्फ़िगरेशन**: इसमें मानक रूप से 16-प्लाई स्टील वायर टायर लगे होते हैं, और विश्वसनीय ग्राउंड सपोर्ट और बेहतर घिसाव प्रतिरोध के लिए 18-प्लाई माइन-विशिष्ट टायर लगाने का विकल्प भी उपलब्ध है। ### परिचालन दक्षता - **बुद्धिमान लिफ्टिंग सिस्टम**: इसमें सामने की ओर लगा हुआ डबल-टॉप लिफ्टिंग मैकेनिज़्म है, जिसकी लिफ्टिंग क्षमता 30 टन, लिफ्टिंग कोण ≥50° और लिफ्टिंग समय ≤25 सेकंड है। यह पूरी तरह से अनलोडिंग सुनिश्चित करता है और एक बार में किए जाने वाले कार्य में लगने वाले समय को कम करता है, जिससे समग्र कार्य कुशलता में प्रभावी रूप से सुधार होता है। ### सुरक्षा प्रदर्शन - **उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम**: इसमें मानक रूप से पेट+अस्र+ईबीएस बुद्धिमान ब्रेकिंग सिस्टम लगा होता है, जो विभिन्न सड़क स्थितियों में ब्रेकिंग को सटीक रूप से नियंत्रित करता है ताकि पहिए जाम न हों और फिसलन न हो। इसमें आपात स्थिति में त्वरित ब्रेकिंग और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एयर-ऑफ ब्रेक और एग्जॉस्ट ब्रेक की दोहरी सुरक्षा प्रणाली भी है। - **वैकल्पिक सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन**: 360° सराउंड मॉनिटरिंग सिस्टम लगाया जा सकता है, जिससे ड्राइवर वाहन के आसपास के वातावरण को पूरी तरह समझ सकें, ब्लाइंड स्पॉट कम हो सकें और दुर्घटना का खतरा कम हो सके। ### ड्राइविंग अनुभव - **विशाल और आरामदायक स्थान**: चौड़े बॉडी वाले हाई-टॉप कैब की आंतरिक ऊंचाई 1.9 मीटर है, जो ड्राइवरों को पर्याप्त हेड और लेग रूम प्रदान करती है। स्टैंडर्ड एयरबैग शॉक-एब्जॉर्बिंग सीटें और चार-पॉइंट सस्पेंशन कैब सड़क के कंपन को प्रभावी ढंग से कम करते हैं और ड्राइवर की थकान को कम करते हैं। - **सुविधाजनक संचालन कॉन्फ़िगरेशन**: आसान संचालन और विस्तृत जानकारी के प्रदर्शन के लिए मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित।कुछ मॉडल उच्च-दक्षता वाले लचीले शाफ्ट + बॉटम-पुश क्लच बूस्टर और कम प्रयास वाले स्टीयरिंग गियर + बड़े प्रवाह वाले स्टीयरिंग पंप जैसे डिज़ाइन अपनाते हैं ताकि पावर चेन ट्रांसमिशन की दक्षता और सटीकता में सुधार हो सके और ड्राइविंग प्रक्रिया की तीव्रता कम हो सके। ### आर्थिक व्यावहारिकता - **बेहतर ईंधन दक्षता**: समान उत्पादों की तुलना में इसकी ईंधन खपत 100 किलोमीटर पर 3-5 लीटर कम है, जिससे लंबे समय में ईंधन लागत में काफी बचत होती है। - **कम रखरखाव लागत**: प्रमुख घटकों का तेल परिवर्तन चक्र 50,000 किलोमीटर लंबा है, जिससे रखरखाव की आवृत्ति और लागत कम हो जाती है। देशभर में 2,000 से अधिक सेवा केंद्रों और 24 घंटे की सहायता सेवाओं के साथ, उपयोगकर्ता चिंता मुक्त बिक्री-पश्चात सहायता का आनंद ले सकते हैं, जिससे वाहन का कुशल संचालन सुनिश्चित होता है। ### वाहन डिज़ाइन - **हल्का डिज़ाइन**: उच्च-शक्ति वाले स्टील से निर्मित, फ्रेम और कार्गो बॉक्स हल्के डिज़ाइन को अपनाते हैं। स्प्लिट बैलेंस शाफ्ट, फ्रंट और रियर स्प्रिंग (कम लीफ स्प्रिंग), एल्युमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक और एयर स्टोरेज टैंक जैसे चेसिस घटकों के एकीकृत डिजाइन के साथ, वाहन का कर्ब वेट 10.5 टन के भीतर नियंत्रित रहता है, जिससे कार्गो क्षमता बढ़ती है और भार वहन क्षमता सुनिश्चित होती है। - **बेहतर पास करने की क्षमता**: रेडिएटर और बम्पर का ग्राउंड क्लीयरेंस मध्यम है, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 310 मिमी और न्यूनतम टर्निंग डायमीटर केवल 18 मीटर है। A5L का छोटा बम्पर डिजाइन, वर्टिकल एयर चैंबर रियर एक्सल और बड़े कोण वाले फ्रंट एक्सल के साथ मिलकर, व्हीलबेस को छोटा करता है और टर्निंग रेडियस को कम करता है, जिससे वाहन संकरी सड़कों, ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी रास्तों या खेतों के रास्तों पर आसानी से चल सकता है।इससे व्हीलबेस छोटा हो जाता है और टर्निंग रेडियस कम हो जाता है, जिससे वाहन संकरी सड़कों, ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी रास्तों या खेतों के रास्तों पर आसानी से चल सकता है।इससे व्हीलबेस छोटा हो जाता है और टर्निंग रेडियस कम हो जाता है, जिससे वाहन संकरी सड़कों, ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी रास्तों या खेतों के रास्तों पर आसानी से चल सकता है।.

जियांगहुई 8×4 डंप ट्रक का चित्र प्रदर्शन