उच्च दक्षता वाले अग्निशमन उपकरण
अग्नि बचाव में, "गतिध्द्ध्ह्ह और "हपहुँच" अक्सर सफलता की कुंजी होते हैं। कैलीफेंग इसुज़ु 600P फोम फायर ट्रक सीबी10/30 फायर पंप और पीएल8/24 दोहरे उद्देश्य वाले फायर मॉनिटर से सुसज्जित है, जो एक ऐसी मुख्य अग्निशमन प्रणाली बनाता है जो निकट और लंबी दूरी की, दोनों तरह की आग से निपट सकती है।
एक दमकल गाड़ी के "दिल" के रूप में, अग्निशमन पंप का प्रदर्शन सीधे तौर पर आग बुझाने की क्षमता को प्रभावित करता है। इस वाहन पर लगे सीबी10/30 अग्निशमन पंप की रेटेड प्रवाह दर 30L/s@1.0MPa है, जो उच्च-तीव्रता वाली अग्निशमन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कम समय में बड़ी मात्रा में अग्निशामक माध्यम उत्पन्न कर सकता है। इसमें लगे पिस्टन-प्रकार के वैक्यूम पंप का प्राइमिंग समय ≤35s है, जो यह सुनिश्चित करता है कि जटिल जल स्रोत स्थितियों में भी जल आपूर्ति लिंक जल्दी से स्थापित किया जा सके, और अग्निशमन कार्यों के लिए बहुमूल्य समय प्राप्त हो।
मिलान किए गए पीएल8/24 दोहरे उद्देश्य वाले अग्नि मॉनिटर का प्रदर्शन भी उत्कृष्ट है। इसकी रेटेड प्रवाह दर 24 लीटर/सेकंड @0.8MPa है, जल सीमा ≥55 मीटर है, और फोम सीमा ≥42 मीटर है। यह लंबी दूरी से आग को बुझाने और तेल की आग को फोम से ढकने, दोनों ही कामों को सटीक रूप से कर सकता है। 360° का क्षैतिज घूर्णन कोण और -35° से 70° का ऊर्ध्वाधर घूर्णन कोण, बिना किसी रुकावट के छिड़काव की सीमा सुनिश्चित करता है, जिससे अग्निशमन की लचीलापन और भी बढ़ जाती है। इसके अलावा, पीएच64 रिंग-पंप फोम अनुपातक मिश्रण अनुपात को 3% से 6% तक समायोजित कर सकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि फोम तरल और पानी सर्वोत्तम अनुपात में मिश्रित हों, जिससे फोम अग्निशमन की उच्च दक्षता का पूरा लाभ मिलता है और तेल जैसी विशेष आग के लिए पेशेवर समाधान प्रदान करता है। पंप बॉडी से लेकर थूथन तक, हर पैरामीटर का निर्धारण आग को जल्दी बुझाने, छोटी आग को बुझाने और प्रारंभिक चरण में आग को बुझाने के बचाव सिद्धांत का अंतिम अभ्यास है।
विश्वसनीय भार वहन करने वाला डिज़ाइन
पानी की टंकी उच्च गुणवत्ता वाली कार्बन स्टील प्लेटों से बनी है। निचली प्लेट की मोटाई 4 मिमी, साइड प्लेट और सीलिंग प्लेट की मोटाई 3 मिमी और ऊपरी प्लेट की मोटाई 3 मिमी कार्बन स्टील पैटर्न वाली प्लेट है। टीम के भार वहन परीक्षण के बाद मोटाई का यह संयोजन सबसे अच्छा समाधान है: यह न केवल पानी के स्थिर भार को सुनिश्चित करता है, बल्कि वाहन के अत्यधिक भार से उसकी गतिशीलता को प्रभावित होने से भी बचाता है। फोम टैंक उच्च गुणवत्ता वाली स्टेनलेस स्टील प्लेटों से बना है, जिसमें निचली प्लेट 4 मिमी, साइड प्लेट और सीलिंग प्लेट 3 मिमी और ऊपरी प्लेट 3 मिमी स्टेनलेस स्टील पैटर्न वाली प्लेट है। यह देखते हुए कि लंबे समय तक पानी के भंडारण से जंग लग सकता है, टैंक के अंदरूनी हिस्से को विशेष रूप से जंग-रोधी उपायों से उपचारित किया गया है। जंग की दर उद्योग मानक से बहुत कम है, यह सुनिश्चित करता है कि वर्षों के उपयोग के बाद भी साफ पानी सुचारू रूप से बह सकता है।
टैंक पूरी तरह से वेल्डेड स्टील प्लेट संरचना का बना है, जिसके अंदर एंटी-स्लोशिंग प्लेट्स लगी हैं, जो वाहन चलाते समय तरल के स्लोशिंग को कम कर सकती हैं और ड्राइविंग स्थिरता में सुधार कर सकती हैं। साथ ही, यह दैनिक उपयोग और रखरखाव की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 2 मैनहोल कवर (त्वरित-लॉकिंग और ओपनिंग उपकरणों के साथ), 2 द्रव स्तर संकेतक, मैनुअल वाल्व द्वारा नियंत्रित 2 सीवेज आउटलेट, 1 ब्रीदर वाल्व पोर्ट और 1 ओवरफ्लो डिवाइस से सुसज्जित है।
व्यावहारिक चेसिस और सुविधाजनक नियंत्रण
यह वाहन इसुजु 600पी नेशनल छठी चेसिस, 4×2 ड्राइव प्रकार, 3815 मिमी व्हीलबेस और 6800 किलोग्राम के अधिकतम कुल भार से सुसज्जित है, जो वाहन के संचालन के लिए विश्वसनीय समर्थन प्रदान करता है। इंजन की रेटेड शक्ति 88 किलोवाट है, अधिकतम गति 115 किमी/घंटा तक है, शक्तिशाली पावर आउटपुट है, बचाव आदेशों का तुरंत जवाब दे सकता है और समय पर आग लगने की स्थिति में पहुँच सकता है।
कैब में एक सपाट सिर वाला, चार दरवाज़ों वाला, दोहरी पंक्ति वाला ढांचा है। आगे की पंक्ति में दो लोग (चालक सहित) और पीछे की पंक्ति में तीन लोग बैठ सकते हैं, जो पाँच लोगों की लड़ाकू टीम की ज़रूरतों को पूरा करता है। पीछे की सीटों में वैकल्पिक रूप से तीन वायु-श्वास उपकरण ब्रैकेट भी लगाए जा सकते हैं, जो आपातकालीन उपकरण ले जाने के लिए सुविधाजनक हैं। मूल वाहन उपकरणों के अलावा, एक 100W सायरन, एक पावर-टेक-ऑफ नियंत्रण स्विच और एक चेतावनी प्रकाश नियंत्रण बॉक्स भी लगा है। संचालन उपकरण केंद्र में व्यवस्थित हैं, जिससे चालक को आपात स्थिति में तुरंत काम करने में सुविधा होती है।
मानवीकृत विन्यास
उपकरण भंडारण और पुनर्प्राप्ति के संदर्भ में, वाहन वास्तविक युद्ध आवश्यकताओं को पूरी तरह से ध्यान में रखता है। उपकरण बॉक्स का ढांचा उच्च-गुणवत्ता वाले सेक्शन स्टील से बना है, और कवर प्लेट ऑक्सीकृत एल्यूमीनियम मिश्र धातु पैटर्न वाली प्लेट की बंधी हुई संरचना को अपनाती है। पूरी तरह से स्टील फ्रेम वेल्डेड है, जो मजबूत और टिकाऊ है। सामने के उपकरण बॉक्स के बाएँ और दाएँ किनारों पर और पीछे के पंप रूम के बाएँ और दाएँ किनारों पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु के रोलिंग शटर का उपयोग किया गया है। ये हल्के, विश्वसनीय, कम शोर वाले होते हैं, और उपकरणों की त्वरित पुनर्प्राप्ति को सुविधाजनक बनाते हैं।
विद्युत प्रणाली सुव्यवस्थित है। कैब के ऊपर 1.2 मीटर लंबी एक आलीशान लाल एलईडी चेतावनी लाइट लगी है। पूरे वाहन के पिछले हिस्से में, एक 360-डिग्री दूर से नियंत्रित घूमने वाली एलईडी फायर सर्चलाइट लगी है। वाहन के ऊपर, दोनों तरफ 2 लाल चमकती लाइटें और 2 साइड लाइटिंग लैंप लगे हैं। नीचे, सुरक्षा मार्कर लाइटें और साइड रेट्रोरिफ्लेक्टर (संयुक्त प्रकार) लगे हैं। पीछे की आउटलाइन मार्कर लाइटें, टर्न सिग्नल और अन्य लैंप पूरे हैं। इसके अलावा, उपकरण बॉक्स और पंप रूम दोनों में लाइटिंग लैंप लगे हैं। यह जीबी4785 के प्रावधानों का अनुपालन करता है, जिससे विभिन्न वातावरणों में परिचालन सुरक्षा और स्पष्ट दृष्टि सुनिश्चित होती है।
