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डोंगफेंग डोलिका डी7 4x2 टिपर डंप ट्रक अपशिष्ट प्रबंधन और सामग्री परिवहन की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डोंगफेंग के सिद्ध वाणिज्यिक वाहन प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह 4x2 टिपर डंप ट्रक अत्याधुनिक तकनीक को भारी-भरकम प्रदर्शन के साथ एकीकृत करता है, जो शक्ति, स्थायित्व और परिचालन मितव्ययिता का एक आदर्श संतुलन प्रदान करता है।

पाम तेल बागान क्रॉलर डम्पर यह पाम ऑयल क्रॉलर डम्पर आपको पाम ऑयल फल, नारियल, दुरियन और केले को आपके बागान में ले जाकर कटाई करने में मदद करता है। इसका प्रदर्शन बहुत अच्छा है।

1. चार-पहिया ड्राइव डिज़ाइन, मध्यम आकार की सुरंगों में संचालन के लिए उपयुक्त, लचीला मोड़, छोटे त्रिज्या। 2. फ्रेम और चेसिस मॉड्यूलर डिज़ाइन के हैं, जो वाहन को बेहतर शॉक एब्जॉर्बेंस प्रदान करते हैं; बंद केबिन अधिक सुरक्षित और आरामदायक है; वाहन का पूरा ढांचा धातु के कंकाल से बना है, जो उच्च शक्ति और विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है।

1. दमदार प्रदर्शन, पूरी तरह से डीजल Q23 इंजन से लैस, 95 हॉर्सपावर, 70kW तक की शक्ति, 240N.m तक का अधिकतम टॉर्क, यह दमदार प्रदर्शन प्रदान करता है। मेंगवो 5G28 ट्रांसमिशन और सेकेंडरी गियरबॉक्स के साथ मिलकर, यह उच्च विश्वसनीयता और सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है। निचले गियर में, यह टॉर्क बढ़ाता है और चढ़ाई, शुरुआत और मुश्किल परिस्थितियों से निकलने में बेहतर प्रदर्शन करता है।

यह क्लास सी मोटरहोम 6 लोगों के लिए उपयुक्त है। पावर सिस्टम की बात करें तो, इस क्लास सी मोटरहोम में 5.2T का डीजल इंजन लगा है, जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 190 लीटर है और अधिकतम पावर 139 किलोवाट है। यह बहुत ही सुचारू रूप से चलती है और इतने बड़े आरवी की यात्रा संबंधी सभी जरूरतों को पूरा करती है।

आर्टिकुलेटिंग बूम ट्रक: ये ट्रक बेहतरीन गतिशीलता प्रदान करते हैं। इनका बूम ऊपर, नीचे और अगल-बगल घूम सकता है, जिससे श्रमिकों को दुर्गम क्षेत्रों तक पहुंचने में आसानी होती है। टेलीस्कोपिक बूम ट्रक: ये ट्रक सीधी ऊँचाई तक पहुँचने में उत्कृष्ट होते हैं। इनका बूम टेलीस्कोपिक रूप से फैलता है, जिससे आर्टिकुलेटिंग मॉडलों की तुलना में अधिक ऊर्ध्वाधर पहुँच मिलती है।

यह लाइट ट्रक आरवी मोटरहोम जगह, शक्ति और आराम के मामले में उत्कृष्ट है, जो इसे चार लोगों के परिवार के साथ लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त बनाता है। इसकी कीमत भी काफी आकर्षक है, जो आरवी विकल्प के रूप में पैसे के लिए बहुत अच्छा मूल्य प्रदान करती है। आरवी मोटरहोम

कैलीफेंग डोंगफेंग हुआशेन केएल6 टकराव रोधी बफर वाहन ① 3950 मिमी व्हीलबेस, 100K एंटी-कोलिजन बफर बैग से सुसज्जित ② मॉड्यूलर डिज़ाइन, चापाकार घुमावदार पाइप संरचना, दोहरी ऊर्जा अवशोषण क्षमता के साथ अधिक सुरक्षित है ③ टक्कर रोधी बफर वाहन 2 टन वजन और 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाले वाहन की टक्कर ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, और सटीक गुणवत्ता के साथ एक सुरक्षा अवरोध का निर्माण करता है।

केएलएफ डीएफएसी D9 टक्कर रोधी बफर वाहन ●क्रैश कुशन की प्रभाव प्रतिरोध क्षमता: 2 टन-100 किमी/घंटा ●संरचनात्मक स्वरूप: क्रैश कुशन में एक गाइड फ्रेम के साथ एकीकृत आयताकार संरचना का उपयोग किया गया है। ●संरचनात्मक सामग्री: बाहरी आवरण एयरोस्पेस-ग्रेड एल्यूमीनियम प्लेट से बना है, और मध्य भाग एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म मधुकोश से भरा है, जो उच्च गति की टक्करों की ऊर्जा को तेजी से अवशोषित करता है।

क्रैश कुशनिंग और ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मैनिक्सी 100के क्रैश पैकेज का उपयोग किया गया है, जिसने क्रैश परीक्षण के लिए राष्ट्रीय परीक्षण केंद्र का प्रमाणन प्राप्त कर लिया है। राष्ट्रीय परीक्षण केंद्र द्वारा प्रमाणित क्रैश कुशन 2 टन भार वाले वाहन की 100 किमी/घंटा की गति से उत्पन्न टक्कर ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है। इसके आंतरिक कुशन में एयरोस्पेस ग्रेड की कुशनिंग सामग्री का उपयोग किया गया है। वाहन के पीछे से आकस्मिक टक्कर होने पर, कुशनिंग सामग्री संपीड़ित और विकृत होकर टक्कर ऊर्जा को अवशोषित कर लेती है। क्रैश कुशन के ऊपर और नीचे दोनों तरफ धातु की घुमावदार पाइप संरचनाएं हैं। टक्कर होने पर, घुमावदार पाइप सबसे पहले भारी प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करती हैं। जब टक्कर ऊर्जा इस ऊर्जा से अधिक हो जाती है, तो एल्यूमीनियम ट्यूब विकृत होकर कुशनिंग सामग्री से भरी संरचना को ऊर्जा-अवशोषित करने की स्थिति में ले आती है।