
| वस्तु | पैरामीटर |
| नाम | डीएफएसी D6 ईंधन तेल टैंक ट्रक |
| आयाम (लम्बाईxचौड़ाईxऊंचाई) | 5990*2000*2700 मिमी |
| कुल द्रव्यमान | 7360 किलोग्राम |
| रेटेड पेलोड | 3405 किग्रा |
| वजन नियंत्रण | 3825 किलोग्राम |
| यात्री | 2/3 |
| दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण | 27.7/15 |
| चेसिस के पैरामीटर | |
| निर्माणयूआरई/मॉडल | EQ1075SJ3CDFWXP |
| ड्राइविंग प्रकार | 4×2 बाएँ/दाएँ हाथ ड्राइव |
| व्हील बेस | 3308 मिमी |
| आगे/पीछे का ट्रैक | 1525/1498 मिमी |
| उनका | 7.00आर16एलटी 14पीआर |
| फ्रंट/रियर सस्पेंशन | 1055/1632 मिमी |
| इंजन के पैरामीटर | |
| इंजन मॉडल | क्वानकाई Q23-115E60 |
| मूल्यांकित शक्ति | 115 एचपी |
| ईंधन प्रकार | डीजल तेल |
| विस्थापन/क्षमता | 2300 मिलीलीटर |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 3/4/5 |
| उत्पादक | चीन डीएफएसी ग्रुप कंपनी लिमिटेड |
| उपकरण के पैरामीटर | |
| रंग/लोगो | अनुकूलन |
| टैंक सामग्री | अल्युमीनियम |
| समारोह | ईंधन/तेल/डीजल परिवहन और ईंधन भरना आदि। |
| टैंक का आयतन | 5200एल |
| मोटाई | 5 मिमी |
| संचालन मुख्य तकनीकी पैरामीटर | 1. 1 इनलेट वाल्व और 1 आउटलेट वाल्व के साथ 1 तेल पंप से सुसज्जित। 2. टैंक को 6 डिब्बों में विभाजित किया गया है, प्रत्येक में डिस्चार्ज वाल्व है प्रत्येक डिब्बे. 3. प्रत्येक डिब्बे के लिए यूरोपीय मानक मैन होल कवर और वायु आपातकालीन वाल्व। 4. टैंक के शीर्ष पर फोल्डिंग बैरियर से सुसज्जित। 5. अग्निशामक यंत्र, सामने की सीढ़ी, ग्राउंडिंग तार, प्लास्टिक फेंडर से सुसज्जित। |
दडोंगफेंग डी6 ईंधन तेल टैंक ट्रककॉम्पैक्ट डिज़ाइन और बहुमुखी अनुकूलनशीलता का संयोजन, वैश्विक परिचालन मांगों को पूरा करने के लिए अनुकूलन योग्य कॉन्फ़िगरेशन के साथ मध्य/छोटी दूरी के ईंधन और रासायनिक परिवहन में विशेषज्ञता.
सुरक्षा अनुपालन
टैंक बॉडी 5-6 मिमी Q235 कार्बन स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से निर्मित है, जो एंटी-स्लोश बैफल्स और मल्टी-कम्पार्टमेंट विभाजन से सुसज्जित है।
खतरनाक सामग्री परिवहन के लिए स्थैतिक निर्वहन श्रृंखलाएं, ज्वाला-रोधी वायरिंग, और एडीआर/आरआईडी प्रमाणन।
30% बेहतर टक्कर प्रतिरोध के साथ ईसीई R29-प्रमाणित कैब.
परिचालन दक्षता
तेजी से ईंधन भरने के लिए मानक 25-60 m³/h स्व-प्राइमिंग पंप और ±0.2% परिशुद्धता मीटरिंग प्रणाली।
15 मीटर की स्वचालित-वापस लेने योग्य नली रील और साइट पर ईंधन वितरण के लिए एर्गोनोमिक नियंत्रण।
अनुकूलन
वैकल्पिक यूरो-स्पेक बॉटम-लोडिंग वाल्व, वाष्प रिकवरी इंटरफेस और एंटी-ओवरफिल सेंसर।
मध्य पूर्वी और अफ्रीकी बाजारों के लिए तैयार किए गए दाहिने हाथ ड्राइव संस्करण, चीन छठी/यूरो छठी मानकों के अनुरूप.
निर्माण/खनन: ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए भारी-भरकम पंपों और एंटी-बर्स्ट टायर प्रणालियों से सुसज्जित।
सीमा पार रसद: दाएं-हाथ ड्राइव मॉडल दक्षिण पूर्व एशियाई और अफ्रीकी नियामक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं.
प्रभावी लागत: 15L/100km ईंधन दक्षता और प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 20% कम रखरखाव लागत।
वैश्विक प्रमाणन: विश्वव्यापी परिनियोजन के लिए जीबी7258, एडीआर, और जीसीसी मानकों का अनुपालन करता है।
प्रतिरूपकता: डिस्पेंसर, इन्सुलेशन परतों या अतिरिक्त सुरक्षा सहायक उपकरणों का त्वरित एकीकरण






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निरीक्षण के लिए कारखाने में आपका स्वागत है। आप वुहान तियानहे हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकते हैं, और हमारी कंपनी आपको लेने के लिए एक विशेष कार की व्यवस्था करेगी।
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