कैली ग्रुप द्वारा सुपर लार्ज कैपेसिटी वाहनों के मानकीकृत उत्पादन के लिए एक बेंचमार्क मॉडल के रूप में, यह कैली फेंग डोंगफेंग हुआशेन टी5 रियर डबल एक्सल स्प्रिंकलर ट्रक (वाहन मॉडल KLF5250GPSE6) भारी भार वाले परिदृश्यों जैसे बड़े खनन क्षेत्रों, शहरी मुख्य सड़कों और प्रमुख परियोजनाओं में 70,000 से अधिक उपयोगकर्ताओं की पहली पसंद बन गया है। इसकी 22 घन मीटर की सुपर लोडिंग क्षमता, सुपर मजबूत रियर डबल एक्सल भार वहन क्षमता और 5 मिमी मोटी टैंक सुदृढ़ीकरण डिजाइन के कारण यह संभव हो पाया है। यह देश की पहली मानकीकृत उत्पादन लाइन के सटीक निर्माण पर आधारित है, जो विशाल क्षमता, मजबूत शक्ति और उच्च स्थायित्व के साथ बड़े स्प्रिंकलर ट्रकों की परिचालन सीमाओं को फिर से परिभाषित करती है।
व्हीलबेस 4350+1350 मिमी
पावर 180/199/169/191 किलोवाट
आयाम, कई विशिष्टताएँ, कर्ब वजन 10855/11105 किलोग्राम
बॉक्स का आयतन 22 वर्ग मीटर है।
सामने से पानी छिड़कने वाले स्प्रिंकलर की चौड़ाई 15-30 मीटर है, जो दो-तरफ़ा 8-लेन एंटी-एयरक्राफ्ट गन की धूल को 30-35 मीटर तक कवर करता है। इसे 360 डिग्री तक घुमाया जा सकता है। इसमें एक विशेष स्प्रिंकलर पंप लगा है जिसकी शक्ति बहुत अधिक है और ऊर्ध्वाधर सक्शन रेंज 6 मीटर है। इसमें 10000 बार आगे से पानी छिड़कना, पीछे से पानी छिड़कना, बगल से पानी छिड़कना और S-आकार का एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्प्रिंकलर लगाने जैसे पारंपरिक कार्य शामिल हैं। यह राष्ट्रीय मानक फायर इंटरफेस के अनुरूप है।
किसी एक कार्य की दक्षता को अधिकतम करें
22 घन मीटर की प्रभावी क्षमता अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है, और इसकी एकल लोडिंग क्षमता असाधारण रूप से अधिक है। पीछे स्थित दोहरे पुल की अत्यंत मजबूत भार वहन क्षमता के साथ, यह बड़े खनन क्षेत्रों और शहरी मुख्य सड़कों की लंबी दूरी की निरंतर परिचालन आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, जिससे पानी भरने की बारंबारता काफी कम हो जाती है और दैनिक परिचालन दक्षता में जबरदस्त वृद्धि होती है। 89 मिमी व्यास का बड़ा इनलेट पाइप, उच्च शक्ति वाले जल पंप के साथ मिलकर, अपने समकक्षों की तुलना में अधिक तेजी से पानी भर सकता है, जिससे निष्क्रियता का समय और भी कम हो जाता है।
भारी सामान अधिक टिकाऊ होते हैं
टैंक का ढांचा वूगांग से प्राप्त 5 मिमी मोटे उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बना है (पारंपरिक 4 मिमी मोटे मॉडलों की तुलना में बेहतर विरूपण प्रतिरोध के साथ)। 22 वर्ग मीटर के विशाल आयतन वाले टैंक के ढांचे में उच्च सीलिंग और शून्य रिसाव सुनिश्चित करने के लिए, पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, गोलाकार आकृतियों की स्वचालित वेल्डिंग और टैंक के ढांचे की एक बार की पैकेजिंग जैसी उन्नत प्रक्रियाओं का उपयोग किया गया है। टैंक के ढांचे और मुख्य बीम के बीच का जुड़ाव डबल सपोर्ट डिज़ाइन का है, जो पीछे के डबल ब्रिज की स्थिर संरचना के साथ मिलकर, संचालन के दौरान टैंक में तरल के प्रभाव को काफी कम करता है। टैंक का ढांचा और सहायक बीम कनेक्टिंग प्लेट बोल्ट द्वारा मजबूती से जुड़े हुए हैं, जिससे ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी विस्थापन का कोई खतरा नहीं है, और भारी कार्यों के लिए पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
बड़े पैमाने के दृश्यों के लिए विस्तृत अनुकूलन
व्यापक हिमपात रोधी सुरक्षा: टैंक के निचले भाग में दो जल निकासी आउटलेट हैं, जो सर्दियों में 22 घन मीटर के टैंक में बचे हुए पानी को पूरी तरह से निकाल सकते हैं, जिससे पाले के कारण टैंक में दरार पड़ने से होने वाले नुकसान से बचा जा सकता है और यह उत्तरी क्षेत्रों के कम तापमान वाले इलाकों में संचालन के लिए उपयुक्त है। सुरक्षा में सुधार: साइड प्रोटेक्शन सर्कुलर ट्यूब कनेक्शन को बेंट पीस कनेक्शन में बदल दिया गया है, जिसका मजबूती गुणांक पारंपरिक डिज़ाइनों की तुलना में अधिक है और यह बड़े वाहनों के उच्च-आवृत्ति संचालन की टक्कर संबंधी आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है; पिछला प्लेटफॉर्म 300 किलोग्राम भार वहन क्षमता वाली छिद्रित एंटी-स्लिप संरचना है, जिससे कर्मचारियों के लिए ऊपरी और निचले टैंकों का निरीक्षण करना अधिक सुरक्षित हो जाता है। तरंग प्रतिरोधी और स्थिर ड्राइविंग डिज़ाइन: टैंक को 2-3 डिब्बों में विभाजित किया गया है, विभाजन के निचले सिरे पर एक छेद और एक अंतर्निर्मित तरंग प्रतिरोधी प्लेट है, जो ड्राइविंग के दौरान तरल पदार्थों के प्रभाव को काफी कम करती है और उच्च गति स्थिरता सुनिश्चित करती है।
01 सुपर लार्ज कैपेसिटी एफिशिएंसी किंग, जिसकी लोडिंग क्षमता 22 घन मीटर है, एक ही ऑपरेशन में अधिक क्षेत्र को कवर करता है, जिससे यह शहरी मुख्य सड़कों और बड़े खनन क्षेत्रों जैसे लंबी दूरी और बड़े पैमाने पर धूल नियंत्रण के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। यह पानी भरने की संख्या को कम करता है और परिचालन दक्षता के मामले में उद्योग में अग्रणी है।
02. डबल एक्सल + मोटा टैंक - टिकाऊपन: डबल एक्सल बेयरिंग + 5 मिमी मोटा टैंक बॉडी, सिंगल एक्सल मॉडल की तुलना में विरूपण और झटकों के प्रति अधिक प्रतिरोधक क्षमता। भारी भार संचालन के दौरान टैंक बॉडी से रिसाव लगभग शून्य होता है और सेवा जीवन लंबा होता है।
03 मानकीकरण फ्लैगशिप गुणवत्ता देश की पहली मानकीकृत उत्पादन लाइन पर आधारित है, जिसमें वेल्डिंग के बिना 14 प्रक्रियाएं पूरी होती हैं, और यह 90 मिनट में ऑफ़लाइन हो सकती है। टैंक का ढांचा 5 मिमी स्टेनलेस स्टील कार्बन स्टील + टैंक बॉडी इलेक्ट्रोफोरेसिस प्रक्रिया + संरचनात्मक घटक इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोटिंग प्रक्रिया से बना है, जो दस वर्षों तक चिंता मुक्त जंग रोधी सुरक्षा सुनिश्चित करता है, और बाद के चरण में बड़े उपकरणों के रखरखाव लागत को कम करता है।
04 में फ्रंट फ्लशिंग, रियर स्प्रेइंग और एंटी-एयरक्राफ्ट गन सहित कई सारे फंक्शन मौजूद हैं, और इसे इलेक्ट्रॉनिक गन और हाई-लेवल शावरहेड से लैस किया जा सकता है; 7x24 घंटे की बिक्री के बाद की टीम हमेशा तत्पर रहती है, और समर्पित कार उपयोगकर्ता फ्लैगशिप स्तर की बिक्री के बाद की सेवा का भी आनंद ले सकते हैं।
इस स्प्रिंकलर ट्रक को चुनना एक ऐसे उत्कृष्ट उपकरण को चुनना है जो विशेष रूप से विशाल और भारी-भरकम परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैली 22 वर्ग मीटर के विशाल आकार, पीछे की ओर डबल ब्रिज और मजबूत बेयरिंग, और 5 मिमी मोटी टैंक बॉडी के मजबूत संयोजन का उपयोग करके बड़े पैमाने पर स्वच्छता कार्यों को बार-बार पानी डालने की आवश्यकता से बदलकर कुशल कवरेज प्रदान करता है, जिससे विशाल क्षेत्रों में धूल कम करने और रखरखाव की आवश्यकताओं को आसानी से पूरा किया जा सकता है!