कैली ग्रुप द्वारा सुपर बड़ी क्षमता वाले वाहनों के मानकीकृत उत्पादन के लिए एक बेंचमार्क मॉडल के रूप में, यह कैली फेंग डोंगफेंग हुआशेन T5 रियर डबल एक्सल स्प्रिंकलर ट्रक (वाहन मॉडल KLF5250GPSE6) अपनी 22 घन मीटर सुपर लोडिंग क्षमता, सुपर मज़बूत रियर डबल एक्सल बेयरिंग क्षमता और 5 मिमी मोटे टैंक सुदृढीकरण डिज़ाइन के कारण, बड़े खनन क्षेत्रों, शहरी मुख्य सड़कों और प्रमुख परियोजनाओं जैसे भारी भार वाले परिदृश्यों में 70,000 से अधिक उपयोगकर्ताओं की मुख्य पसंद बन गया है। यह देश की पहली मानकीकृत उत्पादन लाइन के सटीक निर्माण पर निर्भर करता है, जो "बड़ी क्षमता, मज़बूत शक्ति और उच्च स्थायित्व" के साथ बड़े स्प्रिंकलर ट्रकों की परिचालन सीमाओं को पुनर्परिभाषित करता है।
व्हीलबेस 4350+1350 मिमी
पावर 180/199/169/191kW
आयाम एकाधिक विनिर्देशन कर्ब वजन 10855/11105 किग्रा
बॉक्स का आयतन 22m ³
फ्रंट फ्लशिंग स्प्रिंकलर की चौड़ाई 15-30M, दो-तरफ़ा 8-लेन एंटी-एयरक्राफ्ट गन धूल को कवर करती है 30-35M, समर्पित स्प्रिंकलर पंप को समायोजित करने के लिए 360 डिग्री घूम सकती है उच्च शक्ति वाला पानी पंप, वर्टिकल सक्शन रेंज 6M पारंपरिक कार्य 10000 फॉरवर्ड फ्लशिंग, रियर स्प्रेइंग, साइड स्प्रेइंग, S-आकार का स्प्रिंकलर एंटी-एयरक्राफ्ट गन, राष्ट्रीय मानक फायर इंटरफ़ेस
एकल असाइनमेंट की दक्षता को अधिकतम करें
22 घन मीटर का प्रभावी आयतन अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, और एकल लोडिंग क्षमता भी बहुत बड़ी है। पीछे के दोहरे पुल की अत्यंत मज़बूत भार वहन करने वाली संरचना के साथ, यह बड़े खनन क्षेत्रों और शहरी मुख्य सड़कों की लंबी दूरी की निरंतर संचालन आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, जिससे बार-बार पानी भरने की आवृत्ति बहुत कम हो जाती है और दैनिक संचालन दक्षता में वृद्धि होती है। 89 मिमी व्यास वाला बड़ा इनलेट पाइप, एक उच्च-शक्ति वाले पानी के पंप के साथ मिलकर, अपने समकक्षों की तुलना में तेज़ गति से पानी भर सकता है, जिससे गैर-संचालन समय और भी कम हो जाता है।
भारी भार अधिक टिकाऊ होते हैं
टैंक बॉडी वुगांग के 5 मिमी मोटे उच्च-गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बनी है (पारंपरिक 4 मिमी मोटे मॉडल की तुलना में बेहतर विरूपण प्रतिरोध के साथ), और उन्नत प्रक्रियाओं जैसे कि स्प्लिस्ड पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, गोलाकार आकृतियों की स्वचालित वेल्डिंग, और टैंक बॉडी की एक बार की पैकेजिंग का उपयोग 22 वर्ग मीटर बड़े वॉल्यूम टैंक बॉडी की उच्च सीलिंग और शून्य रिसाव सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। टैंक बॉडी और मुख्य बीम के बीच का कनेक्शन एक डबल सपोर्ट डिज़ाइन को अपनाता है, जो पीछे के डबल ब्रिज की स्थिर संरचना के साथ मिलकर ड्राइविंग के दौरान टैंक में तरल के प्रभाव को बहुत कम कर देता है; टैंक बॉडी और सहायक बीम प्लेट बोल्ट को जोड़ने से मजबूती से जुड़े होते हैं, जिससे ऊबड़-खाबड़ सड़क की स्थिति में विस्थापन का कोई खतरा नहीं होता है, जिससे भारी-भरकम संचालन के लिए पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
बड़े पैमाने के दृश्यों के लिए विस्तृत अनुकूलन
व्यापक एंटी फ्रीजिंग सुरक्षा: टैंक के तल पर दो जल निकासी आउटलेट हैं, जो सर्दियों में 22 घन मीटर के टैंक में शेष पानी को पूरी तरह से निकाल सकते हैं, ठंढ के कारण सुपर बड़े वॉल्यूम टैंक को नुकसान से बचा सकते हैं, और उत्तर में कम तापमान वाले क्षेत्रों में संचालन के लिए उपयुक्त हैं। सुरक्षा वृद्धि: साइड प्रोटेक्शन सर्कुलर ट्यूब कनेक्शन को एक बेंट पीस कनेक्शन में बदल दिया गया है, जिसमें पारंपरिक डिजाइनों की तुलना में अधिक मजबूत दृढ़ता गुणांक है और यह बड़े वाहनों के उच्च आवृत्ति संचालन की टक्कर की जरूरतों के लिए उपयुक्त है; पिछला प्लेटफॉर्म एक छिद्रित एंटी स्लिप संरचना है जिसमें 300 किलोग्राम की भार वहन क्षमता है, जिससे कर्मचारियों के लिए ऊपरी और निचले टैंकों का निरीक्षण करना सुरक्षित हो जाता है। तरंग प्रतिरोधी और स्थिर ड्राइविंग डिज़ाइन: टैंक पानी की टंकी को 2-3 डिब्बों में विभाजित किया गया है
01 सुपर लार्ज कैपेसिटी एफिशिएंसी किंग, 22 घन मीटर की लोडिंग क्षमता के साथ, एक ही ऑपरेशन में एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है, जिससे यह लंबी दूरी और बड़े पैमाने पर धूल कम करने वाले परिदृश्यों, जैसे शहरी मुख्य सड़कों और बड़े खनन क्षेत्रों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। यह पानी भरने की संख्या को कम करता है और परिचालन दक्षता के मामले में उद्योग में अग्रणी है।
02 रियर डबल एक्सल+मोटी टैंक ड्यूरेबिलिटी रियर डबल एक्सल बेयरिंग+5 मिमी मोटी टैंक बॉडी, सिंगल एक्सल मॉडल की तुलना में विरूपण और धक्कों के प्रति अधिक प्रतिरोधी है। भारी भार संचालन के तहत टैंक बॉडी की रिसाव दर लगभग शून्य है, और सेवा जीवन लंबा है।
03 मानकीकरण फ्लैगशिप क्वालिटी देश की पहली मानकीकृत उत्पादन लाइन पर निर्भर करती है, जिसमें 14 प्रक्रियाएँ बिना वेल्डिंग के होती हैं और 90 मिनट में ऑफ़लाइन हो सकती हैं। टैंक बॉडी 5 मिमी स्टेनलेस स्टील कार्बन स्टील + टैंक बॉडी इलेक्ट्रोफोरेसिस प्रक्रिया + संरचनात्मक घटक इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोटिंग प्रक्रिया से बनी है, जो दस वर्षों तक चिंता मुक्त जंग-रोधी सुरक्षा सुनिश्चित करती है और बाद के चरण में बड़े उपकरणों के रखरखाव की लागत को कम करती है।
04 फ्रंट फ्लशिंग, रियर स्प्रेइंग और एंटी-एयरक्राफ्ट गन सहित कार्यों के एक पूरे सेट के साथ आता है, और इसे इलेक्ट्रॉनिक गन और उच्च-स्तरीय शॉवरहेड से लैस किया जा सकता है; 7x24 घंटे की बिक्री के बाद की टीम हमेशा स्टैंडबाय पर रहती है, और समर्पित कार उपयोगकर्ता भी फ्लैगशिप स्तर की बिक्री के बाद सेवा का आनंद ले सकते हैं।
इस स्प्रिंकलर ट्रक को चुनने का मतलब है एक ऐसा फ्लैगशिप उपकरण चुनना जो विशेष रूप से अल्ट्रा-लार्ज और भारी-भरकम परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैली 22 वर्गाकार सुपर-लार्ज वॉल्यूम+रियर डबल ब्रिज मज़बूत बेयरिंग+5 मिमी मोटी टैंक बॉडी के हार्डकोर कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है, जो बड़े पैमाने पर स्वच्छता कार्यों को बार-बार पानी डालने से लेकर कुशल कवरेज तक आसानी से पूरा करता है, जिससे अल्ट्रा-लार्ज परिदृश्यों में धूल कम करने और रखरखाव की ज़रूरतें आसानी से पूरी होती हैं!